DSME ha annunciato il contratto il 5 dicembre, dicendo che l'accordo è stato garantito con un cliente americano.
BW LNG ha detto che il contratto porta il programma di costruzione della compagnia a otto navi, con due navi già consegnate nel 2018 e il resto a seguire nel 2019-2021.
I corrieri LNG da 174.000 cbm sono previsti per la consegna nella prima metà del 2021 e saranno dotati di sistema di propulsione e rilocalizzazione di MEGI.
Secondo DSME, il contratto di costruzione navale vale 370,1 milioni di dollari e include opzioni per altre quattro unità, che, se esercitate, porterebbero il valore dell'accordo a circa 1,1 miliardi di dollari. La società ha informato che l'accordo sulle opzioni sarebbe stato finalizzato nel 2019.
Giorni dopo l'annuncio del contratto, DSME ha vinto un altro accordo per costruire un vettore GNL per l'armatore greco Maran Gas Maritime . L'unità, che sarà dotata di 173.400 CBM, sarà consegnata al proprietario entro la prima metà del 2021.
(produttore di gru marine, produttore di gru offshore)
Descrizione del prodotto 
WOOD GRAB è stato progettato per la movimentazione del carico nel settore forestale. Possono essere collegati a tutti gli escavatori standard.
WOOD GRAB è caratterizzato da un design e una costruzione robusti, elevata capacità di impacchettamento e geometria di artigli ottimizzata. Le due barre di equalizzazione assicurano che il comportamento di chiusura sia uniforme.
Il Wood Grab è dotato di un azionamento rotatorio idraulico che offre una rotazione continua a 360 ° e presenta una limitazione della pressione integrata. Ciò consente il posizionamento accurato dell'allegato.
(produttore di gru marine, produttore di gru offshore)
