Le navi sono state acquistate per 434 milioni di dollari, incluso il debito assunto, ha detto la compagnia. Le sei navi hanno un'età media di due anni e comprendono cinque VLCC costruiti nel 2016 e un VLCC costruito nel 2015, ciascuno costruito a Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding.
International Seaways ha finanziato l'acquisizione con l'assunzione di 311 milioni di USD di debito garantito dalle sei navi sotto l'impianto China Export & Credit Insurance Corporation (Sinosure) finanziato da The Export-Import Bank of China, Bank of China (filiale di New York) e Citibank, NA, e con liquidità disponibile.
"L'acquisizione di queste (...) navi gemelle sottolinea il nostro successo nell'eseguire la nostra strategia dichiarata di crescita e rinnovamento della flotta di International Seaways durante un periodo di crisi", ha spiegato Lois K. Zabrocky, Presidente e CEO di International Seaways.
"Da quando abbiamo completato il nostro spinoff a dicembre 2016, abbiamo aumentato la nostra flotta del 23% su base annua e abbiamo ridotto l'età media della flotta di quasi tre anni (...). Importante, INSW ha mantenuto il nostro solido bilancio con un prestito netto a valore a il nostro obiettivo del 50% ", ha aggiunto Zabrocky.
"Il nostro logo è un faro, un faro di sicurezza (...) Ciascuna delle navi acquisite da quando la nostra formazione prende il nome da un faro: Montauk, Hatteras e Raffles. Si prevede che queste sei navi prenderanno il nome dei fari: Seaways Liberty, Seaways Hendricks, Seaways Diamond Head, Seaways Cape Henry, Seaways Triton e Seaways Tybee ", ha spiegato.
Con il completamento dell'acquisizione VLCC, International Seaways possiede e gestisce una flotta di 55 navi. Attraverso joint venture, ha anche interessi di proprietà in quattro vettori di GNL e due navi di servizio di stoccaggio e scarico galleggiante (produttore di gru marine, produttore di gru offshore).

Descrizione del prodotto:
Gru pieghevole OUCO Marine / Offshore 1.5T Knuckle Boom Crane Marine Crane Gru a stelo.
La serie FB, la gru a stelo del braccio della scatola del braccio articolato, è affidabile per il servizio di movimentazione generale di merci e l'uso in mare aperto. A bordo vari tipi di navi e unità offshore. Su misura per le specifiche richieste in diverse lunghezze di braccio e capacità di sollevamento da 10 a 2000 metri per diverse condizioni di lavoro in mare. Tutte le gru della serie FB possono essere equipaggiate con diversi accessori e classe certificata da tutte le principali società di classificazione. (Produttore di gru marine, produttore di gru offshore)
Vantaggi di questa gru a stelo con braccio articolato e gru telescopica:
Funzionando senza intoppi;
I tassi di velocità possono essere cambiati;
360 gradi continuamente rotanti;
Sia elettroidraulico che manuale da controllare;
Operare convenientemente .;
Sicurezza e affidabilità;






