CMA CGM e Maersk Line hanno annunciato l'accordo a giugno nell'ambito della mossa di Maersk Line per l'acquisizione di Hamburg Süd, che Maersk ha perfezionato alla fine di novembre.
In particolare, la transazione Mercosul era soggetta all'approvazione del regolamento brasiliano e alla chiusura dell'accordo di Amburgo Süd. La compagnia ha dovuto cambiare proprietario per garantire che il settore del cabotaggio in Brasile rimanga competitivo.
In particolare, Hamburg Süd ha già una filiale in Brasile, Alianca Navegacao e Logistica, che è un'importante compagnia di cabotaggio lungo la costa brasiliana. Mantenere Mercosul avrebbe spinto il controllo di Maersk del cabotaggio della costa orientale del Sud America all'80%.
Oggi è stato completato il trasferimento di proprietà tra le due società, che segna la chiusura dell'acquisizione.
"Mercosul è un'azienda molto rispettata e ben gestita con un'eccellente flotta e una proposta di valore per il cliente. È stato un marchio di valore nel nostro portafoglio e ci auguriamo che l'azienda e le sue persone dedicate siano le migliori in futuro " , ha commentato Søren Toft, Chief Operating Officer, AP Moller - Maersk .
"L'acquisizione di Mercosul Line consente a CMA CGM di rafforzare la propria offerta di servizi in Brasile, e più in generale in Sud America, in particolare nel cabotaggio e nei servizi" porta a porta "," ha dichiarato CMA CGM.
Fondata nel 1996, Mercosul Line serve oltre 12 porti con una flotta di quattro navi di 2.500 teu.
La rete della compagnia comprende circa 130 persone nei suoi uffici a Santos, San Paolo, Manaus, Recife e Itajai.
Gru a pedale della gru marina della gru marina composta dell'asta pieghevole e telescopica 2.5T
Gru pieghevole OUCO Marine / Offshore 2.5T Gru a cavalletto Gru a braccio Gru a terra Gru a terra
OUCO Marine / Offshore Le gru marine con braccio telescopico pieghevole e pieghevole sono il tipo di gru senza sforzo con braccio pieghevole e telescopico composto, che sfruttano pienamente i punti di forza e la flessibilità delle gru durante il carico e lo scarico delle merci. Il gruppo OUCO Marine è in grado di progettare le gru pieghevoli in base ai regolamenti e alle norme API-2C.
