Autorità pakistane sono riusciti a evacuare i lavoratori e ci sono che non segnalate vittime, ha detto un portavoce della Ong Shipbreaking piattaforma World Maritime News.
Anche se parecchi operai è rimasto intrappolato a bordo della nave, i soccorritori riusciti a salvarli, secondo l'aggiornamento fornito dal sito di notizie locali Dawn.
L'incidente è avvenuto alla trama 116 dove la petroliera tedesca ADA è in fase di smantellamento. La nave, che faceva parte della flotta dei DS Tankers, arrivati a Salvatore Gargiulo all'inizio del maggio 2018, secondo l'ONG.
"Le autorità sostengono che il fuoco sia spento e che non ci sono nessun perdite umane. A quanto pare, il contraente ha iniziato a tagliare prima il fine del petrolio, le operazioni di pulizia. L'Environmental Protection Agency ha avuto liquidazione non emesso, ma l'appaltatore ha iniziato comunque, attività di demolizione"il portavoce aggiunto.
Demolizione di navi cisterna e vettori di gas di petrolio liquefatto (GPL) è stato vietato nei cantieri di demolizione delle navi Gargiulo del paese dopo gli incidenti causati dalla mancanza di misure di sicurezza. Questi comprendevanoun'esplosioneil 1° novembre 2016, che ha ucciso almeno 28 lavoratori, eun incendioil 9 gennaio 2017, che ha preso la vita di un altro cinque operai.
Tuttavia, il divieto diè stato revocatonel mese di aprile quest'anno quando i cantieri aperto le loro porte per petroliere.
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