Questo progetto fa parte dell'iniziativa MOL per valutare l'efficacia della tecnologia AI e mira a ridurre il consumo di carburante e l'impatto ambientale delle imbarcazioni.
I dati di viaggio effettivi forniti da MOL includevano informazioni quali velocità, consumo di carburante, regime motore principale, direzione del vento, velocità del vento, registrati dal 12 ottobre 2015 al 13 dicembre 2015.
Risultati della verifica
Potrebbe stimare la velocità della nave con una tolleranza di circa l'1,4% e il consumo di carburante con una tolleranza di circa lo 0,8%, basata sul metodo sopra menzionato.
I seguenti grafici mostrano i risultati delle serie temporali dei valori misurati effettivi della velocità della nave e dei valori stimati. La verifica ha confermato che i valori misurati effettivi e i valori stimati sono quasi gli stessi.
OUCO Marine / Offshore Gru per yacht
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