La società ha conseguito un utile netto di 20,2 miliardi di yen alla fine dell'anno, a fronte di una perdita netta di 265,7 miliardi di yen registrata nel precedente esercizio.
I ricavi della compagnia per l'anno sono aumentati del 13,5% a 2,2 trilioni di JPY, da 1,92 miliardi di JPY registrati un anno prima.
La linea NYK ha anche prodotto un utile operativo di 27,8 miliardi di yen, a fronte di una perdita operativa di 18 miliardi di yen vista nell'esercizio 2017.
"Le condizioni nel mercato della navigazione marittima sono state positive nel complesso durante l'anno fiscale", ha detto la NYK Line.
Nel mercato del trasporto marittimo di container, mentre una ripresa dei tassi di nolo a pronti si è leggermente arrestata poiché l'offerta totale di tonnellaggio è rimasta su livelli altrettanto elevati dell'anno precedente, il traffico marittimo è rimasto stabile grazie alla forte domanda di spedizioni di container.
Nel mercato del trasporto di rinfuse secche, anche se il tonnellaggio in eccesso esiste ancora, il volume di carico di minerale di ferro, carbone e cereali è aumentato e le condizioni del mercato sono migliorate, ha reso noto la società.
(produttore di gru marine, produttore di gru offshore)
Il dispositivo di controllo remoto radiocomandato può essere utilizzato per il carico / scarico di carichi voluminosi. 
Caratteristiche:
Progettato per singole gru cablate;
Non è necessaria alcuna alimentazione elettrica o motore, funziona con batteria;
Si apre tramite radiocomando, si chiude con l'attrezzatura a fune;
Quando un cilindro si guasta, può funzionare un solo cilindro per un po ';
Prodotto in una gamma da 1 CBM a 50 CBM;
I cilindri Grab sono protetti da dispositivi di schermatura per evitare che le aste dei pistoni dei cilindri si pieghino durante il trasporto a causa di una grave turbolenza, evitando al contempo che i cilindri si pieghino a causa della forza unilaterale nell'incidente di una delle funi metalliche rotte.
(produttore di gru marine, produttore di gru offshore)
